1. Tìm nguồn hàng Trung Quốc​

Bạn có thể tìm nguồn hàng trên các website thương mại điện tử Trung Quốc như:

• 1688.com (chuyên bán sỉ)
• Taobao.com (bán lẻ, nhiều mẫu mã)
• Tmall.com (hàng thương hiệu)
• Alibaba.com (nguồn hàng xuất khẩu)

Trong đó, 1688 và Taobao là hai nguồn hàng được nhiều shop Việt Nam sử dụng nhất.

2. Tạo tài khoản và tìm sản phẩm​

Bạn cần tạo tài khoản trên Taobao hoặc 1688, sau đó có thể tìm sản phẩm bằng:

• Tìm bằng từ khóa tiếng Trung
• Tìm bằng hình ảnh
• Tìm theo link sản phẩm

Nên chọn shop có:

• Nhiều năm hoạt động
• Nhiều đánh giá tốt
• Có huy hiệu shop uy tín
• Số lượng giao dịch cao

3. Đặt hàng và thanh toán​

Sau khi chọn sản phẩm, bạn tiến hành đặt hàng. Các sàn Trung Quốc thường thanh toán qua:

• Alipay
• WeChat Pay
• Chuyển khoản ngân hàng Trung Quốc

Đây là bước khó với nhiều người vì cần tài khoản thanh toán Trung Quốc.

4. Vận chuyển hàng về Việt Nam​

Các shop Trung Quốc thường chỉ ship nội địa Trung Quốc, vì vậy bạn cần:

• Có địa chỉ kho nhận hàng tại Trung Quốc
• Sau đó vận chuyển từ Trung Quốc về Việt Nam thông qua đơn vị vận chuyển

Thời gian vận chuyển thường khoảng 3 – 5 ngày (đường bộ) sau khi hàng xuất kho Trung Quốc.

Giải pháp cho người mới nhập hàng Trung Quốc​

Với người mới, giải pháp đơn giản nhất là sử dụng dịch vụ cách nhập hàng Trung Quốc thông qua đơn vị logistics để được hỗ trợ toàn bộ các bước:

• Tìm nguồn hàng
• Đặt hàng
• Thanh toán hộ
• Kiểm tra hàng
• Vận chuyển về Việt Nam
• Làm thủ tục hải quan

Công ty Yến China hiện cung cấp dịch vụ nhập hàng Trung Quốc trọn gói, có kho tại Trung Quốc và Việt Nam, hỗ trợ tìm nguồn hàng tận gốc, kiểm hàng tại kho, vận chuyển chính ngạch về Việt Nam chỉ từ 3 – 5 ngày, chi phí minh bạch và có hệ thống tracking đơn hàng.

Trên đây là hướng dẫn cách nhập hàng Trung Quốc cho người mới. Nếu bạn mới bắt đầu kinh doanh và chưa có kinh nghiệm nhập hàng, bạn nên tìm hiểu kỹ quy trình hoặc sử dụng dịch vụ nhập hàng trọn gói để tiết kiệm thời gian và hạn chế rủi ro.

• Tìm nguồn hàng uy tín
• Thủ tục thông quan nhanh chóng
• Vận chuyển an toàn, hiệu quả
• Hỗ trợ thanh toán hộ Alipay

Hãy để Yến China Logistics giúp bạn tiết kiệm chi phí, thời gian và đảm bảo quá trình nhập khẩu diễn ra thuận lợi nhất!
Liên hệ ngay với chúng tôi để được tư vấn và sử dụng dịch vụ nhập khẩu chính ngạch Trung Quốc!

• Hotline: 0395 488 506
• Website: yenchina.vn

Forwarder (freight forwarder) là đơn vị trung gian tổ chức vận chuyển hàng hóa quốc tế thay mặt chủ hàng, bao gồm đặt chỗ với hãng tàu/hãng bay, làm thủ tục hải quan, xử lý chứng từ (B/L, C/O, AMS/ISF) và điều phối vận tải nội địa. Một công ty forwarder tại Việt Nam hoạt động bài bản cần đáp ứng các tiêu chí sau:

• Tư cách pháp lý và giấy phép: Đăng ký kinh doanh dịch vụ logistics, có mã số OTI (Ocean Transportation Intermediary) hoặc NVOCC nếu làm việc trực tiếp với thị trường Mỹ, có bond bảo lãnh FMC (Federal Maritime Commission) để tự khai AMS/ISF.
• Mạng lưới đại lý quốc tế: Có đối tác/đại lý tin cậy tại các cảng biển, sân bay lớn trên thế giới để xử lý hàng hóa đầu nước ngoài.
• Kinh nghiệm ngành hàng cụ thể: Am hiểu HS code, chính sách kiểm tra chuyên ngành và các FTA (ATIGA, CPTPP, EVFTA, VKFTA…) theo từng nhóm mặt hàng.
• Hệ thống chi nhánh trong nước: Hiện diện tại các trung tâm xuất nhập khẩu trọng điểm như TP.HCM, Hà Nội, Hải Phòng để hỗ trợ khách hàng nhanh chóng.
• Minh bạch về chi phí và cam kết dịch vụ: Báo giá rõ ràng, không phát sinh phụ phí bất hợp lý, có cam kết về thời gian xử lý chứng từ và thông quan.

Danh Sách Công Ty Forwarder Uy Tín Tại Việt Nam

Dưới đây là các công ty forwarder uy tín tại Việt Nam được lựa chọn dựa trên quy mô hoạt động, thời gian hoạt động trên thị trường và phạm vi dịch vụ, sắp xếp không theo thứ hạng cố định.

1. Gemadept Logistics

Địa chỉ: Lầu 21, Số 6 Lê Thánh Tôn, Phường Sài Gòn, TP.HCM

Website: www.gemadept.com.vn

Lĩnh vực tiêu biểu: Cảng hàng hóa hàng không, trung tâm phân phối hàng hóa, vận tải hàng siêu trường siêu trọng, vận tải biển – thủy, logistics hàng lạnh, logistics ô tô.

Thuộc Tập đoàn Gemadept với hơn 35 năm kinh nghiệm khai thác cảng biển và logistics, sở hữu hệ thống cảng, trung tâm phân phối và kho bãi trải dài từ Bắc vào Nam, nổi bật với cảng nước sâu Gemalink. Nhiều năm liền được vinh danh trong Top 10 Công ty uy tín ngành Logistics.

2. Transimex Corporation

Địa chỉ: 172 Hai Bà Trưng, Phường Tân Định, TP.HCM

Website: www.transimex.com.vn

Lĩnh vực tiêu biểu: Giao nhận vận tải quốc tế, kho bãi, vận tải nội địa (trucking), phân phối hàng hóa, giải pháp logistics tổng thể 2PL/3PL.

Hơn 30 năm hoạt động trong ngành giao nhận, hiện là doanh nghiệp niêm yết trên sàn HOSE (mã TMS) và nằm trong top 500 doanh nghiệp tư nhân lớn của Việt Nam. Thế mạnh nổi bật ở mảng vận tải đường bộ với đội xe đầu kéo quy mô lớn phục vụ hàng dự án, hàng siêu trường siêu trọng và hàng lạnh.

3. 3W Logistics Co., Ltd

Địa chỉ:
CN TP.HCM: 34 Bạch Đằng, P. Tân Sơn Hòa, TP.HCM
CN Hà Nội: 81A Trần Quốc Toản, P. Cửa Nam, Hà Nội
CN Hải Phòng: 8A Lô 28 Lê Hồng Phong, P. Gia Viên, Hải Phòng

Website: www.3w-logistics.com

Lĩnh vực tiêu biểu: Thủ tục nhập khẩu đa ngành hàng (rượu bia, thực phẩm, ô tô điện, thiết bị công nghiệp, vật liệu xây dựng), khai báo AMS/ISF đi Mỹ, tối ưu C/O theo FTA.

3W Logistics là đơn vị NVOCC (Non-Vessel Operating Common Carrier) được cấp phép với FMC Organization No. 029003, 3W chuyên cung cấp các dịch vụ vận tải quốc tế, đặc biệt mạnh trên tuyến Hoa Kỳ – Canada, hiện chiếm hơn 70% tổng sản lượng lô hàng của công ty.

Với hơn 10 năm kinh nghiệm thực chiến trong chuỗi cung ứng toàn cầu, 3W Logistics đã phát triển từ một đơn vị giao nhận địa phương trở thành một cấu trúc vững chắc trong dòng chảy thương mại quốc tế.

4. Sotrans Group

Địa chỉ:
Văn phòng chính: 1B Hoàng Diệu, P. Xóm Chiếu (Quận 4 cũ), TP.HCM
Chi nhánh Hà Nội: 142 Đội Cấn, Ba Đình, Hà Nội

Website: www.sotrans.com.vn

Lĩnh vực tiêu biểu: Kho vận đa năng, kinh doanh xăng dầu, giao nhận vận tải quốc tế, đại lý hải quan.

Thành lập từ năm 1975, chuyển đổi sang công ty cổ phần từ năm 2007, hiện là công ty mẹ trong hệ thống Sotrans Group với nhiều công ty thành viên. Được Hải quan TP.HCM công nhận là đại lý hải quan kiểu mẫu đầu tiên tại Việt Nam, sở hữu hệ thống kho bãi lớn tại TP.HCM và các khu công nghiệp lân cận.

5. Vinalink Logistics

Địa chỉ: 226/2 Lê Văn Sỹ, Phường Tân Sơn Hòa, TP.HCM

Website: www.vinalinklogistics.com

Lĩnh vực tiêu biểu: Giao nhận đường biển, đường hàng không, logistics thương mại điện tử, vận tải đa phương thức, thông quan hải quan.

Tiền thân từ việc cổ phần hóa một phần Vinatrans, chính thức hoạt động theo mô hình cổ phần từ năm 1999 và niêm yết trên HOSE (mã VNL) từ năm 2009. Có mạng lưới chi nhánh tại Hà Nội, Hải Phòng, Đà Nẵng và các văn phòng cửa khẩu biên giới, phù hợp với doanh nghiệp có nhu cầu vận chuyển đa tuyến.

6. Sea & Air Freight International (SAFI/SFI)

Địa chỉ: 209 Nguyễn Văn Thủ, Phường Tân Định, TP.HCM

Website: www.safi.com.vn

Lĩnh vực tiêu biểu: Vận tải đa phương thức, đại lý tàu biển (shipping agency), môi giới thuê tàu (shipbroking), vận tải hàng không.

Thành lập từ năm 1992, là doanh nghiệp niêm yết trên HOSE (mã SFI). Có thế mạnh riêng về vận tải hàng không nhờ mở chi nhánh Đà Nẵng sớm để đón đầu thị trường air cargo miền Trung, cùng với văn phòng TP.HCM và Hà Nội phủ đủ ba miền.

7. DHL Global Forwarding Vietnam

Địa chỉ:
TP.HCM: Tầng 11, Tòa nhà E.Town 2, số 364 Cộng Hòa, Quận Tân Bình, TP.HCM
Hà Nội: Tầng 18, Charmvit Tower, 117 Trần Duy Hưng, Cầu Giấy, Hà Nội

Website: www.dhl.com

Lĩnh vực tiêu biểu: Vận tải hàng không, vận tải đường biển, giải pháp chuỗi cung ứng theo tiêu chuẩn quốc tế.

Là chi nhánh của tập đoàn logistics toàn cầu DHL, vận hành trên mạng lưới hơn 100 quốc gia, phù hợp với doanh nghiệp cần dịch vụ đồng bộ ở nhiều thị trường xuất khẩu và tiêu chuẩn vận hành quốc tế cao.

8. Kuehne + Nagel Vietnam

Địa chỉ:
TP.HCM: Tầng 11, Tòa nhà Vincom Center, 72 Lê Thánh Tôn, Phường Bến Nghé, Quận 1, TP.HCM
Hà Nội: Tầng 19, Tòa nhà VCCI, số 9 Đào Duy Anh, Đống Đa, Hà Nội
Hải Phòng: Lô 20A đường Lê Hồng Phong, Phường Gia Viên, Hải Phòng

Website: www.kuehne-nagel.com

Lĩnh vực tiêu biểu: Vận tải đường biển, vận tải hàng không, contract logistics, quản trị chuỗi cung ứng qua hệ thống công nghệ thông tin.

Thuộc tập đoàn Kuehne + Nagel (Thụy Sĩ), thành lập tại Việt Nam từ năm 1994, hiện có hơn 600 nhân sự tại 10 địa điểm trên cả nước. Thế mạnh nổi bật ở mảng contract logistics và các giải pháp chuỗi cung ứng phức tạp cho doanh nghiệp FDI.

Nên Chọn Forwarder Nội Địa Hay Forwarder Có Tư Cách OTI-NVOCC?

Với các lô hàng đi thị trường Mỹ, sự khác biệt lớn nhất giữa forwarder thông thường và forwarder uy tín có tư cách OTI-NVOCC nằm ở ba điểm:

• Khai AMS/ISF: Forwarder thông thường phải khai qua bên thứ ba, mất thêm thời gian trung gian; forwarder có SCAC Code riêng tự khai trực tiếp.
• Bảo lãnh trách nhiệm: Forwarder có bond FMC được đối tác Mỹ tin cậy hơn về mặt trách nhiệm pháp lý.
• Mạng lưới chi nhánh trong nước: Forwarder quy mô nhỏ thường chỉ có một văn phòng, trong khi các đơn vị lớn có mặt tại cả ba miền để hỗ trợ khách hàng nhanh hơn.

Câu Hỏi Thường Gặp Về Công Ty Forwarder Uy Tín Tại Việt Nam

Làm sao để biết một công ty forwarder có uy tín hay không?

Doanh nghiệp nên kiểm tra giấy phép kinh doanh dịch vụ logistics, thời gian hoạt động, mạng lưới đại lý quốc tế, và với hàng đi Mỹ nên ưu tiên forwarder có tư cách OTI-NVOCC cùng bond FMC để đảm bảo tự chủ trong khai báo AMS/ISF.

Công ty forwarder uy tín tại Việt Nam thường có những chi nhánh ở đâu?

Các công ty forwarder uy tín quy mô lớn thường có chi nhánh tại ba trung tâm xuất nhập khẩu chính: TP.HCM (cảng Cát Lái, Cái Mép), Hà Nội (thị trường phía Bắc) và Hải Phòng (cảng biển lớn nhất miền Bắc).

Nên chọn forwarder nội địa hay forwarder có vốn nước ngoài?

Forwarder nội địa như 3W Logistics, Transimex hay Sotrans thường linh hoạt hơn về giá và am hiểu quy định hải quan Việt Nam, trong khi forwarder nước ngoài như DHL hay Kuehne+Nagel mạnh về mạng lưới toàn cầu. Lựa chọn phù hợp phụ thuộc vào tuyến hàng và ngân sách của doanh nghiệp.

Kết Luận

Việc lựa chọn đúng công ty forwarder uy tín tại Việt Nam giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí, rút ngắn thời gian thông quan và hạn chế rủi ro pháp lý. Ngoài các tên tuổi lớn có vốn nước ngoài, những đơn vị nội địa sở hữu tư cách pháp lý trực tiếp như 3W Logistics cũng là lựa chọn đáng cân nhắc, đặc biệt với các lô hàng đi thị trường Mỹ cần khai báo AMS/ISF nhanh chóng và chính xác.

Điều này hoàn toàn hợp lý.

Tuy nhiên, với những mặt hàng có giá trị cao và nhạy cảm như đồ điện tử, mức giá thấp nhất chưa chắc đã là phương án tiết kiệm nhất.

Một kiện hàng có thể chỉ tiết kiệm được vài trăm nghìn đồng tiền vận chuyển, nhưng nếu khâu đóng gói, bốc xếp, sắp xếp hàng hoặc bảo quản không phù hợp, thiệt hại có thể lớn hơn rất nhiều so với phần chi phí ban đầu đã tiết kiệm.

Vì vậy, trước khi lựa chọn một đơn vị vận chuyển đồ điện tử giá rẻ, điều cần quan tâm không chỉ là:

“Cước bao nhiêu?”

Mà còn phải hỏi:

“Với mức cước đó, hàng hóa của tôi sẽ được bảo vệ như thế nào?”

Vì sao đồ điện tử cần được vận chuyển cẩn thận hơn hàng hóa thông thường?

Không giống nhiều loại hàng tiêu dùng thông thường, thiết bị điện tử thường chứa nhiều linh kiện có độ chính xác cao như bo mạch, màn hình, ổ cứng, chip, đầu nối, cảm biến hoặc các cụm linh kiện được lắp ráp với khoảng cách rất nhỏ.

Bên ngoài thiết bị có thể hoàn toàn nguyên vẹn nhưng bên trong vẫn có khả năng phát sinh vấn đề sau quá trình vận chuyển.

Một số yếu tố có thể ảnh hưởng đến đồ điện tử gồm:

• Va đập trong quá trình bốc xếp.
• Rung lắc liên tục khi xe di chuyển.
• Hàng hóa bị chồng đè.
• Thùng hàng dịch chuyển trong quá trình vận chuyển.
• Nước hoặc độ ẩm xâm nhập vào bao bì.
• Xếp chung với những loại hàng không phù hợp.
• Bảo quản tại kho không đúng điều kiện.

Đó cũng là lý do việc vận chuyển đồ điện tử không nên chỉ được xem đơn giản là “đưa một kiện hàng từ điểm A đến điểm B”.

Điều quan trọng hơn là kiểm soát rủi ro trong suốt hành trình.

1. Tiết kiệm khâu đóng gói có thể làm tăng nguy cơ hư hỏng

Một trong những phần dễ bị cắt giảm khi tối ưu giá vận chuyển là vật liệu đóng gói.

Với những kiện hàng thông thường, một lớp carton đơn giản có thể đáp ứng nhu cầu vận chuyển. Nhưng với đồ điện tử, đặc biệt là màn hình, máy tính, linh kiện hoặc các thiết bị có giá trị cao, việc đóng gói cần được tính toán kỹ hơn.

Tùy từng loại hàng, có thể cần sử dụng:

• Màng PE bảo vệ bên ngoài.
• Xốp hơi hoặc vật liệu chống sốc.
• Foam hoặc xốp định hình.
• Góc bảo vệ.
• Thùng carton phù hợp kích thước.
• Pallet.
• Dây đai cố định.
• Kiện gỗ đối với thiết bị cần mức bảo vệ cao hơn.

Mục tiêu không phải là “bọc càng nhiều càng tốt”, mà là hạn chế khoảng trống và giảm khả năng thiết bị di chuyển, va đập trong quá trình vận chuyển.

Nếu một đơn vị báo giá rất thấp nhưng không làm rõ hàng sẽ được đóng gói và gia cố như thế nào, đây là yếu tố khách hàng nên kiểm tra trước khi quyết định.

2. Rung lắc trên đường có thể nguy hiểm hơn một cú va đập lớn

Nhiều người thường chỉ nghĩ đến nguy cơ “rơi vỡ”.

Nhưng trên những hành trình dài như vận chuyển Bắc – Nam, hàng hóa có thể phải chịu rung động trong nhiều giờ hoặc nhiều ngày liên tục.

Xe đi qua:

• Mặt đường không bằng phẳng.
• Gờ giảm tốc.
• Đoạn đường đang thi công.
• Cầu, dốc.
• Các tuyến đường có mật độ phương tiện cao.

Nếu kiện hàng không được cố định tốt, mỗi lần xe tăng tốc, giảm tốc hoặc chuyển hướng đều có thể khiến hàng dịch chuyển.

Một cú dịch chuyển nhỏ có thể không gây hậu quả ngay lập tức.

Nhưng hàng nghìn rung động nhỏ liên tục trong suốt hành trình lại là một câu chuyện khác.

Đó là lý do với đồ điện tử, ngoài bao bì bên ngoài, cách chèn lót, bố trí vị trí và cố định kiện hàng trên xe cũng rất quan trọng.

3. Xếp hàng không đúng cách có thể khiến thiết bị hư hỏng dù bao bì vẫn còn nguyên

Một sai lầm khác thường xảy ra trong vận chuyển hàng ghép là chỉ quan tâm đến việc tận dụng diện tích thùng xe.

Đối với đồ điện tử, việc xếp hàng cần tính đến đặc tính của từng kiện.

Một thùng màn hình hoặc linh kiện điện tử không nên được xử lý giống một kiện vật liệu xây dựng hay hàng hóa có khả năng chịu tải lớn.

Nếu kiện điện tử bị đặt dưới những kiện hàng nặng, áp lực kéo dài có thể làm:

• Biến dạng thùng carton.
• Ép vào thiết bị bên trong.
• Nứt hoặc hư màn hình.
• Làm cong vỏ máy.
• Ảnh hưởng đến các linh kiện bên trong.

Vì vậy, với dịch vụ vận chuyển đồ điện tử, kinh nghiệm của đội ngũ bốc xếp và cách bố trí hàng trong thùng xe có ý nghĩa không kém chất lượng phương tiện.

4. Nước và độ ẩm là rủi ro không thể xem nhẹ

Đồ điện tử và nước vốn không phải là một sự kết hợp tốt.

Rủi ro không nhất thiết phải đến từ việc cả kiện hàng bị ngập nước.

Chỉ cần nước mưa lọt vào thùng xe hoặc bao bì bị ẩm trong quá trình lưu kho cũng có thể ảnh hưởng đến một số thiết bị nhạy cảm.

Đặc biệt với những hành trình dài, xe có thể đi qua nhiều khu vực có điều kiện thời tiết khác nhau.

Một chuyến hàng xuất phát trong điều kiện trời nắng không có nghĩa toàn bộ hành trình sẽ khô ráo.

Vì vậy, khách hàng nên quan tâm đến:

• Loại xe được sử dụng.
• Tình trạng thùng xe.
• Phương pháp che chắn.
• Cách đóng gói chống ẩm.
• Điều kiện lưu kho trung chuyển.

Đây là những chi tiết rất ít xuất hiện trên bảng báo giá, nhưng lại có thể quyết định mức độ an toàn thực tế của kiện hàng.

5. Giá rẻ nhưng giao trễ có thực sự còn rẻ?

Đối với cá nhân, việc giao hàng chậm một ngày có thể chỉ gây bất tiện.

Nhưng đối với doanh nghiệp, câu chuyện có thể hoàn toàn khác.

Một lô máy tính giao chậm có thể ảnh hưởng đến ngày khai trương văn phòng.

Một kiện linh kiện giao trễ có thể khiến kỹ thuật viên không thể sửa chữa máy móc đúng kế hoạch.

Một lô thiết bị đến muộn có thể làm chậm tiến độ lắp đặt cho khách hàng.

Khi đó, chi phí thực tế không còn chỉ là tiền vận chuyển.

Doanh nghiệp có thể phải chịu thêm:

• Chi phí chờ đợi.
• Chi phí nhân sự.
• Chi phí lưu kho.
• Chi phí điều chỉnh kế hoạch.
• Nguy cơ trễ tiến độ với khách hàng.
• Ảnh hưởng đến uy tín kinh doanh.

Vì vậy, khi so sánh hai bảng giá vận chuyển, hãy xem thêm thời gian dự kiến giao hàng, lịch xe chạy và hình thức giao nhận, thay vì chỉ nhìn vào con số cuối cùng.

6. Rủi ro lớn nhất đôi khi chỉ xuất hiện khi có sự cố

Khi hàng hóa được giao nguyên vẹn, gần như mọi đơn vị vận chuyển đều có vẻ giống nhau.

Sự khác biệt thực sự thường chỉ xuất hiện khi xảy ra vấn đề.

Ví dụ:

• Hàng bị móp.
• Thiết bị bị vỡ.
• Thiếu kiện.
• Giao nhầm.
• Hàng đến trễ.
• Người nhận phản ánh tình trạng hàng hóa.

Lúc này, những câu hỏi quan trọng mới xuất hiện:

Ai tiếp nhận phản ánh?

Tình trạng hàng hóa trước khi gửi có được ghi nhận hay không?

Có chứng từ giao nhận không?

Trách nhiệm của từng bên được quy định như thế nào?

Nếu phát sinh thiệt hại thì phương án xử lý ra sao?

Một mức giá hấp dẫn nhưng không đi kèm quy trình giao nhận rõ ràng có thể trở thành rủi ro lớn đối với những kiện đồ điện tử có giá trị cao.

Đừng chỉ hỏi giá – hãy hỏi 7 câu này trước khi gửi đồ điện tử

Trước khi lựa chọn đơn vị vận chuyển, khách hàng có thể sử dụng một checklist rất đơn giản.

1. Hàng của tôi sẽ được vận chuyển bằng loại xe nào?

Xe thùng kín, xe tải thông thường hay hình thức khác?

2. Thiết bị có cần đóng gói thêm không?

Đặc biệt với màn hình, máy tính, linh kiện hoặc máy móc có giá trị cao.

3. Hàng được xếp chung với những loại hàng nào?

Điều này đặc biệt quan trọng khi lựa chọn hình thức hàng ghép.

4. Kiện hàng được cố định như thế nào trên xe?

Không chỉ chống va đập mà còn phải hạn chế dịch chuyển trong quá trình xe vận hành.

5. Thời gian vận chuyển dự kiến bao lâu?

Nên làm rõ cả thời gian nhận hàng và thời gian giao.

6. Có chứng từ hoặc xác nhận giao nhận hay không?

Thông tin càng rõ ràng, việc đối chiếu khi phát sinh vấn đề càng thuận lợi.

7. Chính sách xử lý khi hàng hóa xảy ra sự cố như thế nào?

Đây là câu hỏi nên được làm rõ trước khi gửi hàng, không phải sau khi sự cố đã xảy ra.

Chỉ cần kiểm tra 7 yếu tố này, khách hàng đã có thể đánh giá một bảng giá vận chuyển toàn diện hơn rất nhiều.

Vận chuyển đồ điện tử giá rẻ không xấu – “rẻ bằng cách cắt giảm an toàn” mới đáng lo

Cần phân biệt rõ hai khái niệm.

Tối ưu chi phí vận chuyển là điều doanh nghiệp nên làm.

Một đơn vị có mạng lưới vận chuyển tốt, lịch xe ổn định, khả năng gom hàng hiệu quả và hệ thống vận hành hợp lý hoàn toàn có thể cung cấp mức giá cạnh tranh.

Nhưng một mức giá thấp được tạo ra bằng cách:

• Bỏ qua đóng gói cần thiết.
• Xếp hàng tùy tiện.
• Không gia cố kiện hàng.
• Sử dụng phương tiện không phù hợp.
• Không có quy trình giao nhận rõ ràng.

thì khoản tiền tiết kiệm ban đầu có thể không còn nhiều ý nghĩa.

Vì vậy, thay vì tìm:

“Đơn vị vận chuyển đồ điện tử rẻ nhất ở đâu?”

Một câu hỏi phù hợp hơn là:

“Đơn vị nào có thể vận chuyển hàng của tôi an toàn với chi phí hợp lý?”

Chỉ thay đổi cách đặt câu hỏi, bạn cũng đang thay đổi cách bảo vệ tài sản của mình.

Giải pháp vận chuyển đồ điện tử tại Vận Tải Trần Gia

Với nhóm hàng điện tử, Vận Tải Trần Gia hiện cung cấp giải pháp vận chuyển cho nhiều loại thiết bị như máy tính, tivi, linh kiện và các thiết bị công nghệ; đồng thời triển khai các phương án đóng gói, bọc lót chống sốc và vận chuyển hàng hóa Bắc – Nam.

Tùy vào đặc điểm, kích thước, giá trị và số lượng hàng hóa, phương án vận chuyển có thể được lựa chọn phù hợp thay vì áp dụng một cách xử lý giống nhau cho tất cả các kiện hàng.

Với những thiết bị cần bảo vệ cao hơn, việc sử dụng thêm vật liệu chống sốc, màng PE, foam, pallet hoặc kiện gỗ có thể được cân nhắc tùy trường hợp.

Quan trọng hơn, khách hàng nên cung cấp đầy đủ thông tin về hàng hóa ngay từ đầu để đơn vị vận chuyển có cơ sở tư vấn phương án phù hợp.

Một chuyến hàng tốt không chỉ là giao đến nơi

Đối với đồ điện tử, mục tiêu cuối cùng không phải chỉ là:

“Hàng đã đến.”

Mà phải là:

“Hàng đã đến đúng nơi, đúng thời gian và giữ được tình trạng cần thiết để tiếp tục sử dụng.”

Đó mới là giá trị thực sự của một dịch vụ vận chuyển.

Nếu bạn đang cần gửi máy tính, màn hình, tivi, linh kiện điện tử, thiết bị công nghệ hoặc các lô hàng điện tử đi tỉnh, hãy cung cấp cho Vận Tải Trần Gia thông tin về loại hàng, kích thước, số lượng, điểm nhận và điểm giao.

Đội ngũ Trần Gia sẽ dựa trên nhu cầu thực tế để tư vấn phương án vận chuyển và mức chi phí phù hợp.

CÔNG TY CỔ PHẦN THƯƠNG MẠI VẬN TẢI XÂY DỰNG TRẦN GIA

Hotline: 0937 369 595
Website: vantaitrangia.com.vn

Vận Tải Trần Gia – Không chỉ vận chuyển hàng hóa, mà còn chú trọng bảo vệ giá trị của hàng hóa trong suốt hành trình.